I caricatori sono un tipo di macchinario edile ampiamente utilizzato. Possiamo vederli ovunque nella vita. Quindi, quali conoscenze non abbiamo su un caricatore così comunemente utilizzato? Questo articolo si concentra sull'introduzione della panoramica di base, del principio, della classificazione e dell'applicazione dei caricatori. Seguiamo KOTAI per saperne di più!
Un caricatore è un tipo di macchinario per la costruzione di movimento terra ampiamente utilizzato in progetti di costruzione come autostrade, ferrovie, edifici, energia idroelettrica, porti e miniere. Viene utilizzato principalmente per spalare e caricare materiali sciolti come terra, sabbia e ghiaia, calce, carbone, ecc. Può anche eseguire operazioni di scavo leggere su minerali, terreno duro, ecc. Sostituendolo con diversi dispositivi di lavoro ausiliari, può anche essere utilizzato per spingere il terreno, sollevare e caricare e scaricare altri materiali come il legno.
I caricatori possono essere suddivisi in caricatori di tipo pneumatico, caricatori di tipo cingolato, ecc., che hanno i vantaggi di una rapida velocità di funzionamento, buona mobilità e facilità di funzionamento. Pertanto, si sono sviluppati rapidamente e sono diventati i macchinari principali nella costruzione di movimento terra.
Il principio strutturale del caricatore:
Nel suo insieme organico, le prestazioni di un caricatore non sono solo correlate ai componenti meccanici del dispositivo di lavoro, ma anche alle prestazioni del sistema idraulico e del sistema di controllo. Sistema di alimentazione: la potenza principale di un caricatore è generalmente fornita da un motore diesel, che ha le caratteristiche di funzionamento affidabile, curva caratteristica di potenza rigida, risparmio di carburante, ecc. e soddisfa i requisiti di condizioni di lavoro difficili e carichi variabili dei caricatori. Sistema meccanico: comprende principalmente dispositivo di camminata, meccanismo di sterzo e dispositivo di lavoro. Sistema idraulico: la funzione di questo sistema è quella di convertire l'energia meccanica del motore in energia idraulica utilizzando il carburante come mezzo, quindi trasmetterla a cilindri, motori a olio, ecc. per convertirla in energia meccanica. Sistema di controllo: il sistema di controllo è un sistema che controlla il motore, la pompa idraulica, la valvola multidirezionale e i componenti dell'attuatore. Il meccanismo di azionamento del controllo idraulico è un dispositivo nei sistemi di controllo idraulico che converte l'energia elettrica o meccanica di piccola potenza in potente energia idraulica e meccanica. È costituito da componenti dell'amplificatore di potenza idraulica, componenti dell'attuatore idraulico e carichi ed è il nucleo dell'analisi statica e dinamica nei sistemi idraulici.
Classificazione dei caricatori:
1. Classificato in base alla modalità di camminata:
(1) Tipo di cingolo: basso rapporto terra-terra, elevata trazione, ma bassa velocità di guida e trasferimento poco flessibile
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(2) Tipo di pneumatico: velocità di guida elevata, mobilità flessibile, può essere utilizzato su strade urbane, comodo da usare.
2. Classificazione in base alla struttura corporea:
(1) Struttura rigida: con ampio raggio di sterzata ma elevata velocità di guida.
(2) Struttura articolata: con un raggio di sterzata ridotto, può lavorare in aree ristrette.
3. Classificato secondo il metodo di rotazione:
(1) Rotazione completa: può operare in aree ristrette e non ci sono requisiti rigorosi per la posizione di parcheggio dei macchinari durante lo scarico.
(2) Rotazione di 90 gradi: può scaricare materiali in qualsiasi posizione entro un intervallo semicircolare e può anche svolgere un ruolo in aree ristrette.
(3) Non rotante: richiede un'area di lavoro più ampia.
4. Classificati in base alla modalità di trasmissione:
(1) Trasmissione meccanica: la forza di trazione non può cambiare automaticamente con variazioni del carico esterno, rendendolo scomodo da usare.
(2) Trasmissione meccanica idraulica: la gamma di variazioni di trazione e velocità del veicolo è ampia e, con l'aumentare della resistenza esterna, la velocità del veicolo può diminuire automaticamente. La trasmissione meccanica idraulica può ridurre l'impatto, ridurre il carico dinamico e proteggere la macchina.
(3) Trasmissione idraulica: può sfruttare appieno la potenza del motore, ridurre il consumo di carburante e migliorare la produttività, ma la gamma di cambi di velocità è ristretta e la velocità è bassa.
Scopo del caricatore:
I caricatori sono usati principalmente per spalare, caricare, scaricare, trasportare materiali sciolti come terra e pietre, e possono anche eseguire operazioni di scavo leggere su rocce e terreno duro. Se viene utilizzato un dispositivo di lavoro diverso, può anche completare attività come spingere terra, sollevare e caricare e scaricare altri materiali. Nella costruzione di autostrade, è usato principalmente per il riempimento e lo scavo di ingegneria stradale, così come per operazioni di aggregato e carico in piazzali di materiale di asfalto e cemento.
Fonte dell'articolo: Tiejia Net
