Qingdao Kotai Pesante Industria Macchinari Co., Ltd.
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Rullo doppio in acciaio completamente idraulico

Rullo doppio in acciaio completamente idraulico

Un rullo doppio in acciaio completamente idraulico è un compattatore stradale utilizzato per compattare terreno, ghiaia, asfalto o calcestruzzo prima della costruzione stradale. Ha un dispositivo di controllo delle vibrazioni che include valvole elettromagnetiche, motori vibranti e una pompa vibrante.

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  • Descrizione

    Macchinari per l'industria pesante di Qingdao Kotai Co., Ltd

     

     

    Si tratta di un'impresa high-tech dedicata alla ricerca, allo sviluppo e alla produzione di macchinari per la costruzione stradale e di componenti strutturali di alta qualità.

     

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    Rullo doppio in acciaio completamente idraulico

    Il rullo idraulico doppio in acciaio completo è un'attrezzatura avanzata per la costruzione di strade e la compattazione del terreno con un sistema di azionamento completamente idraulico e dotato di due rulli in acciaio. Questo rullo combina le prestazioni efficienti di un sistema completamente idraulico con i vantaggi di compattazione di un design a doppia ruota in acciaio, rendendolo eccellente in una varietà di progetti di compattazione, particolarmente adatto per pavimentazioni in asfalto e altri progetti che richiedono una compattazione attenta.

     

    Che cosa sono i rulli doppi in acciaio completamente idraulici?

     

     

    Un rullo doppio in acciaio completamente idraulico è un compattatore stradale utilizzato per compattare terreno, ghiaia, asfalto o calcestruzzo prima della costruzione stradale. Ha un dispositivo di controllo delle vibrazioni che include valvole elettromagnetiche, motori vibranti e una pompa vibrante.

     

    Caratteristiche e vantaggi del rullo doppio in acciaio completamente idraulico

     

    Effetto di compattazione uniforme:Il design di due ruote in acciaio può garantire una distribuzione della pressione più uniforme quando il rullo si muove in avanti, riducendo efficacemente il fenomeno irregolare della strada dopo la compattazione, garantendo la coerenza dell'effetto di compattazione e la levigatezza della superficie stradale.

    Migliorare l'efficienza della compattazione:Il rullo a doppia ruota in acciaio copre un'area di lavoro più ampia nello stesso processo e può completare più lavoro in un tempo più breve rispetto al rullo a ruota in acciaio singolo, migliorando l'efficienza ingegneristica.

    Maggiore stabilità:Due ruote in acciaio garantiscono una migliore stabilità della macchina, soprattutto su terreni irregolari o morbidi, e la configurazione delle due ruote in acciaio aiuta a ridurre le vibrazioni della macchina e a migliorarne la fluidità di funzionamento.

    Ampia adattabilità:Il rullo doppio in acciaio è adatto a molti tipi di attività di compattazione, tra cui pavimentazioni in asfalto, fondamenta in calcestruzzo, pavimentazioni in ghiaia e riempimento, ecc., per soddisfare le esigenze di compattazione di diversi materiali e diversi livelli di spessore.

    Sistema di azionamento completamente idraulico:La trasmissione completamente idraulica garantisce un'erogazione di potenza fluida e continua, assicurando un funzionamento efficiente e preciso, riducendo al contempo la probabilità di guasti meccanici e i costi di manutenzione.

     

    Rulli Tandem - Come si producono le vibrazioni nel tamburo
     

    Un peso eccentrico attaccato all'albero di un motore idrostatico a rotazione libera all'interno del tamburo produce vibrazioni. Ci sono alcuni rulli con un secondo peso che può essere ruotato rispetto al peso principale per regolare l'ampiezza di vibrazione e quindi la forza di compattazione.

     

    Nella forma più semplice di rullo tandem, il peso per produrre vibrazioni viene aggiunto semplicemente inserendo grandi pezzi di pietre all'interno del rullo. Mentre la macchina si muove, le pietre si scontrano con la parete del rullo, e quindi vengono prodotte vibrazioni.

     

    Come funziona un rullo tandem?
    Full Hydraulic Double Steel Roller
    Double Drive Single Steel Wheel Roller
    Full Hydraulic Single Steel Roller
    Single Drive Single Steel Wheel Roller

    I rulli tandem funzionano utilizzando due tamburi lisci o vibranti che ruotano in sincronia per compattare varie superfici, come terreno o asfalto. Ecco una panoramica di base:

    Rotazione del tamburo:I tamburi del rullo tandem ruotano mentre la macchina avanza. La rotazione può essere statica (non vibrante) o dinamica (vibrante), a seconda dei requisiti di compattazione.

    Distribuzione del peso:Il peso del rullo tandem è distribuito uniformemente tra i due tamburi. Ciò garantisce una compattazione uniforme su tutta la larghezza del rullo, evitando superfici irregolari.

    Azione di compattazione:Mentre il rullo tandem avanza, i tamburi esercitano una pressione verso il basso sul materiale sottostante. Questa pressione compatta il terreno o l'asfalto, riducendo i vuoti d'aria e aumentando la densità del materiale.

    Vibrazione (se applicabile):Nei rulli tandem vibranti, i tamburi possono oscillare o vibrare, migliorando l'efficienza della compattazione. Le vibrazioni aiutano a far assestare il materiale e a ridurre l'attrito tra le particelle, portando a migliori risultati di compattazione.

    Meccanismi di controllo:Gli operatori controllano il rullo tandem tramite una serie di controlli. Possono regolare fattori come l'intensità della vibrazione del tamburo, la velocità della macchina e lo sterzo per ottimizzare la compattazione in base ai requisiti specifici del progetto.

    Monitoraggio e adeguamenti:Gli operatori monitorano il processo di compattazione e possono apportare modifiche se necessario. I rulli tandem moderni sono spesso dotati di sensori e tecnologia per misurare i livelli di compattazione, consentendo regolazioni in tempo reale.

    Passaggi ripetuti:A seconda delle specifiche del progetto, il rullo tandem può effettuare più passate sulla stessa area per ottenere il livello di compattazione desiderato. Ogni passata comprime ulteriormente il materiale, assicurando stabilità e durata.

     

    Componenti dei rulli tandem

     

    Un rullo tandem è una macchina da costruzione per impieghi gravosi dotata di due grandi tamburi che ruotano all'unisono per compattare vari materiali come terreno, asfalto o aggregati durante i progetti di costruzione. Questi rulli per impieghi gravosi sono fondamentali per ottenere una compattazione ottimale, garantendo stabilità e durata delle superfici. I rulli tandem sono essenziali in varie applicazioni, che vanno dalla costruzione di strade e pavimentazioni a progetti industriali e infrastrutturali.

    Componenti dei rulli tandem
    Batteria:Due tamburi lisci o a piedi di montone per la compattazione.
    Motore:Alimenta il rullo tandem.
    Telaio:Fornisce il supporto strutturale all'intera macchina.
    Sistema di vibrazione:Facilita la compattazione attraverso il movimento vibratorio.
    Sistema idrico:Utilizzato per raffreddare i tamburi durante il funzionamento.
    Controlli:Consentono agli operatori di manovrare e regolare in modo efficiente le impostazioni di compattazione.

     

     
    Diversi tipi di rulli compressori di cui hai bisogno

     

    Il rullo compressore o compattatore è un tipo di veicolo ingegneristico comunemente utilizzato per compattare terreno, ghiaia, cemento, asfalto o altri materiali nella costruzione di strade, nei lavori di fondazione di aeroporti o porti, nelle discariche o in agricoltura.

    Pertanto, vengono prodotti diversi tipi di rulli stradali per soddisfare i diversi requisiti del progetto. SANY fornisce tre tipi di rulli stradali, tra cui rullo a tamburo singolo, rullo tandem e rullo con pneumatici. Una produzione di qualità, anni di ricerca e sviluppo, test rigorosi assicurano che ogni rullo sia privo di difetti, anche quando funziona nelle condizioni più complicate.

    Rulli a tamburo singolo
    Il rullo monotamburo SANY è un rullo di tipo vibrante costituito da un grande tamburo in acciaio nella parte anteriore e due ruote nella parte posteriore. I rulli monotamburo sono disponibili in un'ampia gamma di peso operativo da 10 tonnellate a 16 tonnellate, con tamburo da 1,5 m a 1,7 m di diametro e da 2,13 m a 2,17 m di larghezza. Il tamburo vibrante semovente fornisce una maggiore forza di eccitazione, aumentando l'efficienza di compattazione e la produttività nella costruzione stradale.

    Rulli tandem
    Il rullo tandem SANY è costituito da un grande tamburo nella parte anteriore e da un tamburo vibrante nella parte posteriore, con un peso operativo che varia da 3 tonnellate a 13 tonnellate. Due tamburi pesanti aumentano sicuramente il peso dei rulli tandem, allo stesso tempo, il tamburo posteriore aiuta a compattare la superficie stradale mentre il tamburo anteriore ci passa sopra. I rulli tandem adottano una lubrificazione di tipo ruota idraulica sul cuscinetto vibrante e i suoi serbatoi d'acqua rivestiti in plastica possono fornire acqua in modo continuo per evitare che l'asfalto si attacchi ai tamburi durante la compattazione.

    Rulli pneumatici
    Il rullo pneumatico SANY o rullo con pneumatici in gomma è costituito da un camion pesante con file di quattro pneumatici ravvicinati, ampiamente utilizzato per compattare l'asfalto stradale e anche per la base stabilizzata in cemento. Il peso operativo massimo del rullo con pneumatici varia da 20 a 30 tonnellate, la pressione al suolo è regolabile da 200 kPa a 540 kPa, il che aumenta notevolmente l'uniformità e la scorrevolezza della superficie stradale.

     

    Rullo a tamburo singolo o doppio
    Full Hydraulic Single Steel Roller
    Single Drive Single Steel Wheel Roller
    Double Drive Single Steel Wheel Roller
    Full Hydraulic Double Steel Roller

    Selezionare il rullo a tamburo corretto può fare una differenza sostanziale quando si tratta di preparare il terreno per progetti di costruzione e di livellare le superfici per lavori stradali. Con questa guida completa, intendiamo spiegare le differenze tra rulli a tamburo singolo e rulli a tamburo doppio, e quando ciascuno dovrebbe essere utilizzato, oltre a fornire approfondimenti sulle tariffe di noleggio in modo da poter prendere una decisione informata quando si noleggia l'attrezzatura.

    Comprensione dei rulli del tamburo
    Un rullo a tamburo, detto anche rullo stradale o rullo a tamburo liscio, è una macchina per impieghi gravosi utilizzata per compattare e livellare superfici come terreno, ghiaia e asfalto. Queste macchine si trovano comunemente nei progetti di costruzione relativi a lavori stradali, pavimentazione e creazione di fondamenta di edifici. Esistono rulli a tamburo singolo e rulli a tamburo doppio con differenze fondamentali determinate dal numero di tamburi (ruote circolari) che utilizzano nei processi di compattazione.

    Rullo a tamburo singolo
    I rulli a tamburo singolo sono attrezzature pesanti con un grande tamburo montato nella parte anteriore e pneumatici appositamente realizzati nella parte posteriore, dotati di robusti pneumatici battistrada progettati per offrire un'eccellente trazione, consentendo di muoversi su vari terreni facilmente e comodamente. Una cabina operatore situata centralmente offre agli operatori una chiara visuale degli ambienti circostanti e del loro tamburo.

    Rullo a doppio tamburo
    I rulli a doppio tamburo (comunemente chiamati rulli tandem) sono dotati di due grandi tamburi, uno nella parte anteriore e uno nella parte posteriore, progettati per compattare le superfici sia davanti che dietro la macchina contemporaneamente, offrendo maggiore efficienza e potenza rispetto alle macchine convenzionali con pneumatici. Tuttavia, a seconda dei requisiti del progetto, questa mancanza di pneumatici potrebbe essere sia vantaggiosa che svantaggiosa.

    Confronto delle applicazioni
    Per determinare quale tipo di rullo a tamburo soddisfa al meglio le esigenze e le difficoltà associate al tuo compito, è essenziale valutarne attentamente i requisiti e le sfide. Qui evidenziamo le applicazioni adatte di rulli a tamburo singolo e doppio.

    Lavori per Rulli a Tamburo Singolo
    Livellamento del terreno per marciapiedi, vialetti e fondamenta di edifici
    Compattazione del terreno per campi sportivi o progetti di paesaggistica
    Pavimentazione delle strade (anche se in modo meno efficiente rispetto ai rulli a doppio tamburo)
    Progetti che richiedono maggiore mobilità e precisione, come lavorare in spazi ristretti o effettuare curve strette.

    Lavori per Rullatori a Doppio Tamburo
    Appiattimento di oggetti pesanti come strati di sottofondo e di sottobase sulle strade
    Pavimentazione autostradale, dove efficienza e velocità sono importanti
    I progetti su larga scala che richiedono più passate con un unico rullo a tamburo, come la spianatura di parcheggi o il livellamento di grandi aree per costruire nuove strade, richiederebbero in genere più passate con un solo rullo per essere completati.
    Considerazioni sul noleggio di rulli a tamburo
    Considera di noleggiare l'attrezzatura invece di acquistarla direttamente quando selezioni il tuo rullo per tamburi per il tuo progetto. Noleggiare i rulli per tamburi offre diversi vantaggi rispetto all'acquisto diretto.

    Risparmi
    Spesso il noleggio può rivelarsi più conveniente dell'acquisto, soprattutto per progetti a breve termine o quando l'attrezzatura non verrà utilizzata regolarmente.

    Flessibilità
    Il noleggio di rulli a tamburo semplifica la scelta della macchina appropriata senza dover fare un impegno scomodo a lungo termine. Ciò consente di passare da rulli a tamburo singolo a rulli a tamburo doppio a seconda delle specifiche individuali di ogni lavoro, offrendo una maggiore versatilità nella selezione.

    Manutenzione
    Noleggiando un rullo a tamburo, i costi di manutenzione e riparazione saranno solitamente coperti dalla società di noleggio, contribuendo a ridurre al minimo i costi e garantendo condizioni di lavoro ottimali dell'attrezzatura.

    Selezione del giusto noleggio di rulli a tamburo
    Con così tante opzioni di noleggio di rulli a tamburo disponibili, selezionare l'attrezzatura adatta al tuo progetto è fondamentale. Tieni a mente i seguenti fattori quando fai questa importante scelta:

    Requisiti del progetto
    Considera attentamente tutti i requisiti del tuo progetto, come il tipo di superficie, la profondità di compattazione e le esigenze di manovrabilità, quando scegli tra modelli di rulli a tamburo singolo e a tamburo doppio da utilizzare per questo compito. Ciò ti consentirà di prendere una decisione informata.

    Larghezza del tamburo
    Pensa attentamente a quanto largo deve essere il tamburo in relazione alle dimensioni e all'ambito dell'area che devi compattare. I tamburi più larghi ti consentiranno di coprire più terreno più velocemente, velocizzando il completamento.

    Peso e potenza
    Assicuratevi che il rullo a tamburo abbia peso e potenza sufficienti per gestire i materiali o le superfici che necessitano di compattazione, come applicazioni di asfalto o compattazione di terreni densi.

     

    Introduzione al rullo tandem e analisi del mercato

     

     

    I report di ricerche di mercato sui rulli tandem suggeriscono una prospettiva positiva per il mercato, guidata da maggiori attività di sviluppo infrastrutturale a livello globale. Il rullo tandem è un tipo di rullo stradale utilizzato per compattare l'asfalto. I principali mercati di destinazione includono edilizia, costruzione di strade e progetti infrastrutturali. Le principali aziende sul mercato includono Wirtgen Group, Dynapac, Caterpillar e Sakai Heavy Industries. I fattori che guidano la crescita dei ricavi includono la crescente urbanizzazione, gli investimenti governativi nelle infrastrutture e i progressi tecnologici nelle attrezzature per la costruzione di strade. I principali risultati del report evidenziano la crescente domanda di rulli tandem e raccomandano alle aziende di concentrarsi sull'innovazione di prodotto e sulle partnership strategiche per una crescita sostenibile.

    Il mercato dei rulli tandem è suddiviso in tre tipologie: rulli tandem grandi, medi e piccoli. Queste macchine sono utilizzate per la costruzione di strade, l'ingegneria pubblica e altre applicazioni. I rulli tandem grandi sono solitamente utilizzati per grandi progetti di costruzione, mentre i rulli tandem medi e piccoli sono adatti per progetti su scala più piccola.

    I fattori normativi e legali specifici del mercato Tandem Roller variano a seconda del paese o della regione. In alcune aree, potrebbero esserci normative severe in merito ai livelli di rumore, alle emissioni e alle misure di sicurezza per l'utilizzo di queste macchine. È importante che le aziende in questo mercato rimangano al passo con qualsiasi modifica delle normative per garantire la conformità ed evitare sanzioni.

    Il mercato dei rulli tandem è pronto per la crescita, poiché i progetti di sviluppo infrastrutturale continuano a essere lanciati in tutto il mondo. Le aziende che producono e distribuiscono queste macchine devono essere consapevoli dei fattori normativi e legali specifici che possono avere un impatto sulle loro operazioni per rimanere competitive e soddisfare la domanda di rulli tandem nel mercato.

     

     
    La nostra fabbrica

     

    Sin dalla fondazione dell'azienda, Kotai Heavy Industry ha sempre aderito al principio di orientamento alle persone e alla domanda dei clienti. I rulli che produce vengono esportati in oltre 60 paesi in Medio Oriente, Africa, America, Asia sud-orientale, Asia centrale, ecc. e hanno vinto il titolo di "China's Construction Machinery Industry Users" per molti anni consecutivi. Annual TOP50 "Technological Innovation Gold Award, Golden Word of Mouth Award, Application Contribution Gold Award, Best Product Appearance Design Award" e "National Torch Plan Project Award", ecc.

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    Domande frequenti

     

    D: Un rullo tandem e un compattatore sono la stessa cosa?

    R: Rulli e compattatori sono entrambi tipi di macchinari pesanti utilizzati per compattare il terreno, ma sono progettati per scopi diversi. Un rullo è solitamente utilizzato per compattare il terreno o l'asfalto dopo che è stato steso. D'altro canto, un compattatore è utilizzato per compattare il terreno prima che inizi qualsiasi lavoro di costruzione.

    D: Quali sono i tre tipi di rulli?

    A: I rulli a piede di pecora sono costituiti da un tamburo in acciaio su cui sono fissate sporgenze rotonde o rettangolari note come "alette" o "piedi". Esistono diversi tipi di alette, come quelle a forma di fuso con base allargata, prismatiche e a piede di cavallo. I rulli possono anche essere statici o vibranti.

    D: Cosa si intende per "tandem" nella costruzione stradale?

    R: Un compattatore tandem è una macchina da costruzione utilizzata per compattare materiali da pavimentazione come miscele di asfalto e calcestruzzo compattato a rulli. I rulli tandem hanno 2 tamburi cilindrici che eseguono la compattazione. La maggior parte dei tamburi sono tamburi vibranti e alcuni di essi sono persino tamburi oscillanti per aumentare le prestazioni di compattazione.

    D: Come si chiama in altro modo il rullo tandem?

    A: Rullo a ruota liscia
    Tandem Roller è un altro nome per Smooth Wheel Roller, che pesa tra 7-8 tonnellate. Aggiungendo acqua o sabbia bagnata allo spazio di zavorra nei tamburi del rullo, il peso del rullo può aumentare fino a 20 tonnellate. A volte, viene utilizzato un telaio in acciaio con assi per caricare parti in acciaio su rulli a doppio tamburo.

    D: Quante passate di rulli per la compattazione?

    A: Circa 8 passaggi sono sufficienti per compattare uno strato di 20 cm. I rulli a ruote lisce sono più adatti per compattare ghiaia, sabbia e roccia frantumata dove è richiesta una certa azione di frantumazione. Una velocità di 3-6 km/h è considerata appropriata per i rulli a ruote lisce.

    D: Perché utilizziamo i rulli tandem?

    R: Lo scopo principale di un rullo tandem è quello di creare un substrato denso di tutti gli strati. Per questo motivo, i rulli tandem vengono utilizzati in tutti gli strati delle applicazioni di compattazione dell'asfalto, insieme a lavori di costruzione generale e di riparazione civile.

    D: Qual è il limite di velocità per un rullo tandem?

    R: Poiché i calcoli sono per un rullo tandem, ciò significa che ogni punto verrà colpito con 2 rulli a tamburo. La maggior parte delle agenzie limita la velocità dei rulli a 3 o 4 mph e in questi calcoli viene utilizzata una velocità di 3,5 mph. Questa è una velocità di 308 ft/min.

    D: Quale rullo è più adatto per un vialetto in ghiaia?

    R: I rulli a tamburo lisci sono efficaci su ghiaia, sabbia e terreni granulari e sono generalmente utilizzati nelle fasi finali di compattazione per "coprire" e aiutare a fornire una superficie liscia come rullo statico o con vibrazione. I costipatori verticali, i rulli a piede di montone e i rulli da trincea funzionano bene su terreni più coesivi.

    D: Quanti chili pesa un rullo compressore?

    R: I loro rulli a doppio tamburo variano in dimensioni da 3.500 libbre a 32,000 libbre mentre i loro rulli pneumatici pesano da 11,000 a 33,000 libbre. Per quanto riguarda la larghezza del tamburo, varia da 35" a 84" sui rulli tandem e da 68" a 84" sui rulli pneumatici.

    D: Quanto pesa in tonnellate un rullo tandem?

    A: Rulli tandem
    Il rullo tandem SANY è costituito da un grande tamburo nella parte anteriore e da un tamburo vibrante nella parte posteriore, con un peso operativo che varia da 3 a 13 tonnellate.

    Etichetta sexy: rullo doppio in acciaio completamente idraulico, produttori, fornitori, fabbrica di rulli doppi in acciaio completamente idraulici in Cina

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