KS125D Rullo a tamburo singolo

KS125D è un rullo vibratorio a doppia azionamento completamente idraulico adatto alle operazioni di compattazione di strati di fondazione e sottofondo che richiedono un'elevata produttività e un grande spessore di compattazione. È un'attrezzatura di compattazione ideale per la costruzione di autostrade di alta qualità, ferrovie, aeroporti, parcheggi e progetti di conservazione dell'acqua.

 

Il rullo vibratorio completamente idraulico KS125D è dotato di un motore turbocompresso Cummins 6BTA con una potenza di 110kW, che è durevole ed efficiente in termini di consumo.

 

Sistema di camminata idraulica del marchio di fama internazionale, doppia azionamento completamente idraulico, dotato di un noto asse di trasmissione di macchinari di ingegneria domestica, formando un sistema di trasmissione a piedi quasi perfetto. Il motore del ponte è un motore variabile che può adattarsi facilmente ai requisiti di velocità e trazione di varie condizioni di lavoro.

 

Il sistema di vibrazione idraulica chiusa a livello internazionale del marchio è costituito da una pompa variabile a due punti controllata elettro-idraulica e un motore quantitativo, raggiungendo la doppia frequenza e le vibrazioni a doppia ampiezza.

 

La ruota di vibrazione adotta una struttura di partizione interna rinforzata con elevata rigidità di supporto; Il cuscinetto per vibrazioni rinforzate resistenti all'impatto con supporto a quattro punti migliora la condizione di stress del cuscinetto; Sedile cuscinetto accuratamente progettato con passaggio dell'olio lubrificante, con buona lubrificazione e prestazioni di dissipazione del calore; Sotto forti carichi alternati, il cuscinetto per vibrazioni può ancora garantire prestazioni eccellenti e affidabilità a lungo termine.

 

L'articolazione del tubo idraulico con una struttura a doppia manica sigillata con cono a 24 gradi non solo garantisce "nessuna perdita", ma garantisce anche l'antiborazione e la durata della connessione articolare.

 

Cappuccio di motori a flip integrale facile

 

Un ammortizzatore di gomma progettato professionalmente è collegato tra la ruota in acciaio e il telaio, nonché tra il telaio e la cabina. Forma un sistema di riduzione delle vibrazioni a tre livelli con il sedile di smorzamento, garantendo che venga isolato oltre il 98% della vibrazione ad alta frequenza della ruota vibrante.

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